Comment changer la chaîne de distribution d’une
voiture ?
mécanique
À l’origine, la chaîne de distribution équipait essentiellement les véhicules anciens.
Après avoir été quelque peu abandonnée pendant les années 60 jusqu’à fin 90, les
constructeurs équipent à nouveau leurs véhicules d’une chaîne de distribution. Bien qu’elle profite de nombreux avantages par rapport à une courroie et dispose
d’une durée de vie supérieure, son remplacement peut s’avérer indispensable.
Nous allons évoquer ici les situations dans lesquelles le changement apparait comme
nécessaire ainsi que les grandes étapes pour y parvenir.
Comment fonctionne la distribution ?
La distribution représente la coordination du mouvement des pistons du vilebrequin à
celui des soupapes d’admission et d’échappement.
La chaîne tourne grâce à la poulie du vilebrequin et entraîne l’arbre à cames. De plus
en plus de véhicules intègrent également la pompe à eau et la pompe à injection sur les
diesels.
La plupart du temps, lorsque la chaîne de distribution se brise elle conduit à la casse
moteur.
Les pistons percutent les soupapes, ces dernières se détériorent et causent des dégâts
irréparables à l’arbre à cames.
Le remplacement du moteur constitue alors la meilleure solution financière.
La courroie de distribution ne pèse pas lourd et nécessite moins d’effort du moteur.
Inconvénients de la courroie
La courroie de distribution reste un élément fragile.
Elle est sensible aux variations de température.
Avantages de la chaîne
La chaîne de distribution profite d’une meilleure résistance que la courroie et dure plus
longtemps.
Inconvénients de la chaîne
La chaîne de distribution pèse plus lourd, elle consomme plus
d’énergie et donc plus de carburant.
différences
Les différences principales entre courroie et chaîne de
distribution
Courroie de distribution:
Elle est en caoutchouc noir et comporte des dents.
Avantages de la courroie de distribution
La courroie de distribution Fiat ne pèse pas lourd et nécessite moins d’effort du moteur
pour tourner. Ainsi, elle offre de meilleures performances, consomme moins de carburant et elle
émet moins de particules.
De plus, le moteur fait moins de bruit pendant le fonctionnement.
Inconvénients de la courroie de distribution
La courroie de distribution reste un élément fragile. Elle est sensible aux variations de température et aux fuites qui entraînent son usure.
Les kilomètres parcourus ainsi que le temps provoquent sa détérioration, c’est
pourquoi elle doit être remplacée régulièrement.
Chaîne de distribution
Elle est formée de mailles en acier et ressemble à une chaîne de vélo, l’huile moteur
sert à son graissage pour optimiser les frottements.
La chaîne de distribution peut comporter plusieurs rangées de maillons en fonction du
moteur qu’elle équipe.
Avantages de la chaîne de distribution
La chaîne de distribution profite d’une meilleure résistance que la courroie et dure plus
longtemps.
Elle n’a pas besoin d’être remplacée fréquemment et nécessite seulement des vidanges
régulières ou un contrôle de sa tension.
Inconvénients de la chaîne de distribution
La chaîne de distribution pèse plus lourd, par conséquent elle consomme plus
d’énergie et donc plus de carburant.
En outre, le moteur émet plus de bruit et génère davantage d’émissions de CO².
Quand changer la chaîne de distribution ?
Généralement, la chaîne de distribution n’a pas besoin d’être remplacée.
Cependant, les professionnels recommandent de vérifier la tension de la chaîne tous
les 200 000 km.
La chaîne de distribution est tendue grâce à des tendeurs automatiques qui dépendent
de la pression de l’huile.
De même, elle est lubrifiée grâce à l’huile moteur.
Ainsi, des vidanges régulières permettent de préserver la chaîne de distribution.
Si vous constatez une anomalie ou une déformation de la chaîne de distribution, prenez
rendez-vous chez un garagiste afin de contrôler son état et éviter des réparations
coûteuses.
Comment changer la chaîne de distribution ?
La procédure suivante regroupe les différentes étapes nécessaires au démontage de la
chaîne de distribution, mais peut varier d’un véhicule à un autre.
Cette intervention reste complexe et délicate, elle comporte de grands risques de casse moteur si elle n’est pas effectuée correctement.
Vous devez posséder les outils adaptés ainsi que de bonnes connaissances pour y
parvenir.
En outre, faites attention à avoir une nouvelle chaîne adéquate qui respecte les
préconisations du constructeur.
Avant d’effectuer le remplacement, veillez à ce que le véhicule soit stable et se trouve
sur un terrain plat.
Démontage des éléments de la distribution
Procédez au retrait des caches de protection.
Démontez le carter de distribution.
Ôtez le ventilateur ainsi que la pompe à eau.
Retirez les vis qui maintiennent le pignon de l’arbre à cames et déposez-le.
Desserrez la culasse et écartez-la du bloc-cylindres.
Enlevez la poulie du vilebrequin.
Déposez le tendeur situé sur la chaîne, puis le carter de distribution.
Vous pouvez maintenant accéder à la chaîne et la sortir en commençant par le pignon de l’arbre à cames
Installation de la chaîne de distribution
Mettez la nouvelle chaîne en place en l’attachant à l’ancienne.
Assurez-vous que le trou de la couronne du pignon soit aligné sur le repère.
Mettez des joints neufs sur tous les carters déposés.
Procédez au calage de l’arbre à cames à l’aide d’outils spéciaux.
Serrez le pignon de l’arbre à cames lorsque le calage correspond.
Lorsque tous les repères sont alignés, procédez à la tension de la chaîne.
Remontage
Avant de procéder au remontage, assurez-vous que tous les éléments de la distribution
sont calés correctement.
Si les repères ne correspondent pas, vous devez réaliser le calage à nouveau.
Pour terminer l’intervention, vous devez procéder dans l’ordre inverse du démontage.
Mise en garde
Afin de faciliter l’opération, munissez-vous de la documentation de votre moteur.
La procédure décrite peut varier selon le type du véhicule et ne comprend pas en détail
toutes les manipulations.
Vous devez connaitre l’ordre d’allumage des cylindres pour que le moteur fonctionne
correctement.
Le démontage peut nécessiter des actions supplémentaires comme le nettoyage des
éléments ou la purge du radiateur.
Un mauvais montage peut empêcher le moteur du fonctionner au meilleur des cas ou
bien causer la casse moteur.
En résumé
Ne tentez pas de changer la chaîne de distribution si vous n’avez pas les outils ni les
connaissances requises.
Le temps nécessaire pour l’intervention dépend du modèle ainsi que du moteur du
véhicule.
Certaines conceptions facilitent le démontage alors que d’autres le compliquent.
Avant d’effectuer le remplacement de la chaîne de distribution chez un garagiste,
pensez à demander des devis auprès de garages concurrents.
Cookies & vie privée
Ce site web utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience possible sur notre site web.